南京長江大橋位于江蘇省南京市下關(guān)和浦口之間，是中國自行設(shè)計、施工及安裝的橫跨長江的一座最大現(xiàn)代化橋梁。正橋為鐵路和公路兩用的雙層鋼桁梁橋，上層為公路橋，下層為鐵路橋。正橋長1577米，有十孔鋼粱，跨度除江北第一孔為128米外，余均為160米。江中橋墩有九個，高約80米，扎根在江底巖盤上，首創(chuàng)了“沉箱式”橋墩基礎(chǔ)。南京長江大橋于1960年1月18日正式動工，1968年12月29日全面建成通車，連接津浦、滬寧兩鐵路以及蘇南、蘇北的公路，加強了中國南北的交通聯(lián)系。1969年5月1日國際勞動節(jié)，為了慶祝南京長江大橋勝利建成，中華人民共和國郵電部發(fā)行一套《南京長江大橋勝利建成》“文”字頭郵票，全套4枚。其中（3）于1969年6月l8日發(fā)行，（4）于1969年8月26日發(fā)行。夏中東設(shè)計。面值（1）（2）8分，（3）10分，（4）4分。票幅規(guī)格（1）（2）52毫米×31毫米，（3）（4）42毫米×25毫米。發(fā)行量（1）（2）為1000萬枚，（3）（4）為800萬枚。其中（1）（2）影寫版，（3）（4）膠版。齒孔（1）（2）為11.5度，（3）11度×11.5度，（4）11.5度×11度。背面刷膠。郵局全張枚數(shù)（1）（2）為50（5×10），（3）（4）為100（10×10）。北京郵票廠印制。

 

　　這套郵票發(fā)行量比較少，由于通信消耗，郵市上新票售價較高，有些不法分子用文14真票翻版制作全套偽品出售。偽品印制精美，原色原大，足可以假亂真，缺乏鑒定郵品真?zhèn)谓?jīng)驗的集郵者極易上當受騙。

 

　　那么，應該怎樣鑒定文14《南京長江大橋勝利建成》郵票的真?zhèn)文兀?/div>